公共バスもオンデマンド時代

移動ルートを“カスタマイズ”

上海の通勤風景が変わったのは、何も高層ビルが林立したせいばかりではない。「DZ123」や「DZ509」などと表示された、見慣れぬ番号のバスが街を走るようになった。2025年5月現在、すでに200路線以上に渡って運行されているという。

“DZ”とは「定制（DingZhi、カスタマイズ）」のな発音に由来し、乗客のニーズに応じて走る「定制公交」、すなわち“カスタマイズされたバス（カスタムバス）”を指す。通勤や通学、高齢者の通院など多様な目的での利用が増えており、まさに一人ひとりの生活に寄り添う“あつらえの足”となっている。

「随申行」アプリからリクエスト

路線バス利用のハードル

これまで日本人にとって中国の公共バスの利用はハードルが高かった。まず挙げられるのが、多くの路線でバス停に「時刻表」が設置されていないことがある。「朝7時から夜8時まで、10〜15分間隔で運行」といった情報は確認することができても、分単位の確かな発着時刻を把握するのは難しい。

新たな選択肢を得た安心感

その点、“定制公交”は画期的だ。予約時に出発地・目的地・時刻が明記され、一人ひとりに座席が割り当てられる。かつての“すし詰め”バスを経験したことがある現地の人たちも、安心・快適なサービスとして受け止めているのではないだろうか。

“定制公交のサービス”が提供されているのは上海だけではない。深圳でも「優点出行」というアプリがあり、通勤や通学ルートの開設に利用されている。一方、北京では「北京定制公交（アップグレード版）」ミニプログラムがあり、観光目的でも重宝されているという。

交通の未来は「選べる公共」