「質的要素」から測るランキング

中国における都市間競争は、この10年で急速に激化してきた。とりわけ注目されるのが、第一財経・新一線城市研究所が毎年発表する「新一線都市魅力度ランキング」である。これは、都市の商業資源、交通網の整備度、人口の活発度、新産業の集積度、そして将来の発展余地といった5つの指標をもとに算出される総合評価である。

特徴的なのは、GRPや人口といった「規模指標」だけでなく、成長ポテンシャルや都市機能の柔軟性といった「質的要素」にも注目している点だ。企業の進出判断や人材の移動、不動産投資の方向性にも影響を及ぼす、実務的な指標として活用されている。つまり、“規模を備えた都市”ではなく、“選ばれる都市”が上位に入る構造となっている。

新一線都市という称号

ランキングの対象は、中国の337の地級市である。北京、上海、深圳、広州の4都市は「一線都市」として別枠で扱われ、その次点に15の「新一線都市」が位置づけられる。これらは、商業リソースの集積、交通のハブ性、消費活動の活発度、新産業の成長性、そして未来への可塑性の5大指標で評価され、この称号が付与される。

この枠組みは、企業や人材が都市を選ぶうえでの「意思決定インフラ」としての性格を持つ。都市の魅力度は、外国企業の地域戦略や人材の移住先、不動産市場の動向にまで影響を与える。

一线都市ランキング

新一线都市ランキング

無双状態の成都

過去のランキングの推移を分析すると、成都や杭州といった都市が長年にわたって上位を維持する一方で、合肥や佛山のように近年急浮上した都市もある。

新一線都市の第1位が指定席となっている成都はまさに“無双状態”。消費力の強さ、交通インフラの整備、夜間経済の活性化といった要素が複合的に作用している。

一方、佛山は製造業のスマート化と珠江デルタ地域との連携により、上位グループへの返り咲きを果たした。

新一線都市の地理的分布：公開情報を元に編集部で加工・編集

測るのは「過去」より「未来」

ランキングが示すのは、“いま強い都市”ではなく、“これから伸びる都市”だと言ってよいだろう。たとえば、家賃や物価が高騰する杭州は現在も上位にあるが、若者の流出が始まっており、未来の拡張余地（可塑性）は縮小傾向にあるとされている。

一方、合肥や西安のように、研究開発費のGRP比率が上昇し、ハイテク企業が集積する都市は、「将来の中核都市」としての評価を受けている。また、住みやすくても産業が停滞している都市は評価されにくく、新産業の芽が見える都市こそが高得点を得る傾向にある。

次なるダークホースは？

つまり、このランキングは、都市の競争力や成長性の変化がダイレクトに順位に反映される「未来の構造」の指標でもある。ただし、あたかもサッカーリーグの昇格・降格戦のように、1〜2年で大きく順位が変動することに注意する必要がある。

都市を格付けするという営みは、ともすれば品格に欠けると見られることもあるが、投資家にとっては将来性を、ビジネスパーソンにとっては暮らしやすさや仕事の機会を測る上で、有効なメトリクスとなり得る。次回のランキングでは、どの都市がダークホースとして現れるのだろうか。（編集：耕雲）