7/1始動！浦東空港が8大サービス解禁、“眠らない国際ハブ”へ本格進化

上海浦東国際空港は2025年7月1日から、国際線乗り継ぎ旅客の利便性を抜本的に向上させるべく、「乗り継ぎ体験」の全面リニューアルに踏み切る。最短接続時間の明確化、深夜滞在への対応、スマート小プログラムの導入、さらにはペット同伴への配慮など、計8つの新サービスにより、“選ばれる国際ハブ空港”の実現を目指す。

国際乗り継ぎ旅客向けに8大新サービス

上海浦東国際空港は2025年7月1日より、国際トランジット旅客の利便性を高める8つの新サービスを順次導入する。乗り継ぎにともなう旅客の“見えない不安”を解消し、上海が「グローバル・トランジット・ハブ」として確固たる地位を築くための戦略的布石と位置づけられている。

最短接続時間（MCT）の明示──乗継の不安を除去

注目すべきは、「最短接続時間（中転最短衔接時間、MCT：Minimum Connection Time）」の明確化である。従来は航空会社ごとにばらつきのあった接続所要時間に、浦東空港が共通基準を導入した。航空会社のダイヤ構築や旅客の移動計画に新たな秩序をもたらすこととが期待されている。

具体的には、同一ターミナル内での国内線→国内線は60分、国内線↔国際線および国際線同士は75分とそれぞれ乗り継ぎに必要な時間を設定。これは従来の中国東方航空の国際線同士の基準（100分）を短縮したものであり、「これくらい時間があれば確実に接続できる」という安心保証といえる。

24時間通関、空港が“夜を過ごす場所”に

7月1日以降は、空港の都市機能としての側面にも変化が生まれる。税関・入国審査・保安検査が24時間体制で運用され（24時間通関）、国際線旅客の深夜帯の移動を妨げない体制が整うほか、空港を「通過する場所」から「滞在可能な空間」へと進化させた。

睡眠カプセルの料金は1時間65元で告知されていた

モバイル完結、“探さない・歩かない”空港へ

トランジットが旅客にとってストレスとなる要因の一つに、空港内の手続き・探索の煩雑さがある。これに対して浦東空港は、ミニプログラム「浦楽GO（浦楽GO小程序）」を提供し、「遺失物快速検索（失物速查）」などのスマート機能を導入することで空港体験の質的転換を図っている。飲食注文、館内ナビゲーションなどの機能もスマートフォンで利用が可能だとされ、旅客は空港内を無駄に歩き回ることなく、効率的にサービスを受けることができる。

「選ばれるハブ」になるために

これまで見てきた取り組みはいずれも移動体験そのものの質を変えていく一歩である。そもそもハブ空港に対する評価は、単なる設備の充実度だけではなく、提供するサービスが時代の変化に応え続けるかどうかにかかっている。

浦東国際空港が打ち出した今回の8大サービスは、世界の空港競争において新たな標準を提示する可能性を秘めており、今後の“トランジットの未来”を占う上でも注目に値する。（編集：耕雲）