中国高速鉄道で“静音車”が増加中、地下鉄では“音漏れ”撲滅ムーブメント

近年、中国の大都市では、公共交通機関における乗車ルールやマナーの徹底を呼びかける動きが鮮明になっている。広州市は今年（2024年）1月1日から新たな条例が施行となり、以来、ペットの連れ込みや電子機器の“音漏れ”行為が禁止されている。上海市では“音漏れ”行為の通報体制を充実させることで、違反行為の取り締まりを効率化している。一方、高速鉄道では“静音車両（ミュート車両）”の導入が本格化している。

ハンズフリー通話にダメ出し

シーンと静まり返った日本の地下鉄や鉄道の車両。それに対して中国の車両内はなにかとにぎやかだ。日本人と比べて中国人は雑音に対する耐性が高いのではないかーーそんな印象を抱いてきた人は多いだろう。しかし、最近では事情も変わってきたようだ。例えば、広州市は2024年1月1日から、新たな「広州市城市軌道交通管理条例」を施行している。

この条例では、盲導犬や補助犬を例外としてペットや家禽を連れて列車に乗車することが禁止されている。また、スマートフォンをハンズフリーで話すことや、ショート動画の視聴時に音声を外部に流す行為についてもタブーとなった。これらの行為が公共の場の秩序と環境衛生に悪影響を及ぼすという認識が明確化されたかたちだ。

“音漏れ“通報サービス

広州市だけでなく、中国各都市の地下鉄で“音漏れ”撲滅の動きが広がっている。新しい規則を広く周知させるために車両内外での掲示、駅内放送、SNSを利用した啓蒙活動が行われている。乗客に電子機器の音量を外部に流さないよう呼びかけ、違反行為を行う乗客には乗務員や駅スタッフらが注意を促している。

上海地下鉄では違反行為の通報体制も充実しており、「新聞坊」微信（Weixin/Wechat）公式アカウントが地下鉄9号線で最近発生した事例を紹介している。他の乗客からの微信（Weixin/Wechat）による通報を受け、スマートフォンの動画を大音声で流している乗客の現場に地下鉄のスタッフが駆けつけたというものだ。スタッフは拡声器でルールにもとづいた乗車（文明乗車）を呼びかけたという。

“静音車両”設置列車を増発

高速鉄道でも車内環境の“静音”化への取り組みが本格化している。特に注目すべきは増加投入が始まった「静音車両（ミュート車両）」だ。「携程火車票」微信公式アカウント等の記事によると、2020年12月から北京－上海、成都－重慶高速鉄道で試験投入されてきた「静音車両」サービスを有する列車が6月20日から20本増加し、合計92本が運行されることとなった。

今回投入された静音車両には以下の6本が含まれる。