直行便が消えたら、どう帰る?――地方から始まる日中「迂回設計」
直行便はロマンである。乗り継ぎなしで国境をまたぎ、気づけば別の言語の看板が立っている。だが経営の論理において、ロマンは真っ先に切られる対象でもある。日中路線の減便・欠航でいま起きているのは、その"優先順位"が可視化された現象だ。
記事を読む直行便はロマンである。乗り継ぎなしで国境をまたぎ、気づけば別の言語の看板が立っている。だが経営の論理において、ロマンは真っ先に切られる対象でもある。日中路線の減便・欠航でいま起きているのは、その"優先順位"が可視化された現象だ。
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